O tema dos fones é como o tema da cara colada no telemóvel. Ou se anda de um determinada forma de locomoção ou paramos para usar gadgets que retiram a atenção. Enquanto andarem na ciclovia, corretamente, não creio ser “perigoso” (bicicleta não mata ninguem).
ps: aproveitando o tema, na FPM já se vê MONGAS das motas a usarem a ciclovia, “por causa do transito”, apanhei dois um deles o @Nuro_Carvalho presenciou a abecula. Atravessei a frente e apontei para a rua, em ambos os casos… Era o que falta, ser atropelado por uma moto na ciclovia…
tem estado sempre policia na av da republica a controlar o transito e estacionamento, dá sempre para lhes dar um aviso
fones na ciclovia podia nao ser perigoso… se a ciclovia nao tivesse cruzamentos com a estrada a cada 100 metros… na FPM é chato porque que nao da para ultrapassar e nao ouvem as campainhas
Mais uma razão para se ter mais cuidado com a comunicação. O objetivo de todos é que venham mais pessoas pedalar para criar um círculo virtuoso. Se os títulos das notícias sobre bicicletas saem dizendo que as ciclovias estão mal feitas e até podem ser perigosas, etc corre-se o risco de não se cumprir aquele objetivo.
Porque se assustam os mais receosos e dão-se armas de arremesso aos “inimigos”. Pessoalmente digo com quem falo que as coisas estão num muito bom caminho que há coisas a melhorar, ajustes a fazer mas a revolução veio para ficar. O balanço vai sendo muito positivo, etc, etc. Nem lhes digo que nem percebo bem os sinais na duque d’ávila, nem os intermitentes, nem as constantes interrupções nas ciclovias
Obrigado!
“Após as grandes alterações de 2013 ao Código da Estrada no que aos velocípedes diz respeito, a consequente revisão e alteração ao Regulamento de Sinalização do Trânsito (RST) está ainda por anunciar”
Isto significa que, se um carro parar em cima de uma ZAB, não poderá ser, por enquanto, autuado. Legalmente a ZAB não existe, é isso?
Se assim for, já antevejo, discussões, pelo menos até à revisão do RST.
“Os condutores de bicicleta poderão ser multados se usarem a ZAB, se alguém seguir a letra da lei, mas a iniciativa da autarquia de avançar com as ZAB torna esse cenário menos provável.”
A Av Elias Garcia é a nova premiada com as pinturas de via partilhada
tambem vi la algures um lugar de estacionamento pintado de verde, deve ser para a colocação de estacionamento para bicis
Eu utilizei muito a Elias Garcia mas tinha demasiado transito e levei uma vez com a porta de passageiro a sair de um carro . Talvez a rua paralela Visconde Valmor, que eu prefiro, tambem beneficie da zona 30 daqui a uns tempos.
Esta avenida Elias Garcia tem bastante transito e nao percebo qual é o plano, pois se tivessem feito esta zona 30 na paralela Valmor ou Barbosa do bocage, seriam vias mais calmas a nível de carros.
fazer un trajecto até a praça de Londres?