Contraordenações de ciclistas

Já tive essa conversa exatamente com o mesmo agente da autoridade que me vai recolher o depoimento.
Insistia que tinha de andar encostado o mais à direita possível e eu disse-lhe para ir ler o código.
Quando leu percebeu que não diz nada disso mas sim que tem de andar à direita da via e engoliu.

Não me parece que o artigo 39º possa ser aplicado pois além de ter apitado em cima de mim e ter visibilidade e espaço suficiente em nada compremeti a ultrapassagem.

Mais a mais o indíviduo abrandou depois e ele é que não me deixou ultrapassar bloqueando a via com o seu carro para tirar satisfaçoes e mandando-me para o outro lado.

Estes indivíduos não deviam andar na estrada, e o que depender de mim irão sempre ter de prestar contas.

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Desculpa Nuro,

Estava a responder ao Three, que se continuar a pedalar na estrada com
palas nos olhos e com este tipo de pensamentos:

Three http://forum.mubi.pt/u/three
Julho 20

  •                               Porque raio andam a circular no meio da
    

faixa quando a código indica claramente que se deve circular o mais à
direita? *

É bem provável que se magoe.

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Muito bem dito.

TC

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@Three nem vou falar nas restantes teorias atrasadas mentais, mas esta é mm linda

“Ficaram 2,5m de faixa para o ciclista circular, onde está a razia ?”

portanto, se o Nuro tivesse levado com o carro… quê? o condutor n tinha culpa queres ver? afinal estavam lá os 2,5m??

ps: tanto tempo aqui a trolar e ainda não sabes a diferença entre uma faixa e uma via? dass…
http://www.bomcondutor.pt/biblioteca/via-publica

pps: um adepto dos carros a pedal a reclamar por posições na via é a cena mais ridicula, parabéns

ppps: ainda antes de ler este topic vi a tua resposta no topic do gamito e pensei “elah, este 3 afinal até dá uma pra caixade tempos a tempos” … pois, durou 20 segundos ^^

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Pela foto não vejo razia nenhuma. Agora pela outra foto só agora revelada vê-se que o grunho queria festa, e isso muda por completo a história. Agora, buzinadelas não são ameaças, estão definidas no código e por alguma razão os automóveis são equipados com buzinas.

E qual é o problema com os carros a pedal? Pertencem a mais uma categoria a excluir ?

Dentro das localidades e em cima dos utilizadores de bicicleta sem qualquer emergência eminente são uma ameaça e não permitido pelo código da estrada. É ir ler o código…

Inclusive os a DGT em espanha, que são mais avançados que nós, tem campanhas sobre isso…

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Já lá fui prestar declarações à esquadra, apanhei outro agente, que recebeu o meu depoimento e voltou a insistir que tenho de estar o mais à direita possível… Lá estive a explanar o código e a contrapôr sua interpretação, pois segundo o mesmo basta dar 1,5mts para fazer a ultrapassagem, pelo que insisti em que lêsse o artigo 38 ponto 3, o que frisei que queria que ficasse escrito na denúncia.

Depois desabafou que os ciclistas na marginal são quase todos uns irresponsáveis e que não cumprem as paragens nos semáforos… contra isso não argumento, eu não o faço e não posso responder pelos outros.

O problema é a falta de formação e entendimento do fenómeno velocipédico, pois metem todos no mesmo saco e acham que os “ciclistas querem direitos mas não cumprem os deveres, bláblá, matrículas, bláblá, seguros…

Enfim…

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Discordo completamente do argumento da buzina, quem circula de bicicleta na estrada tem de estar preparado, não se trata de um SPA. Pessoalmente prefiro que me avisem com um pequeno toque de buzina que vou ser ultrapassado.

Isso é algum desejo ?

Que me avisem antecipadamente não discordo, mas que buzinem em cima para intimidar e assustar já não concordo!
Isso é “terrorismo” na estrada…