Acidentes com bicicleta provocaram 21 mortos em 2017 - Renascença

Notícia surreal a caracterizar as bicicletas e os ciclistas como um perigo para a saúde pública.

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Incrível como nem sequer mencionam a causa das fatalidades… que tristeza de notícia.

E esta frase quer dizer o quê?

A larga maioria dos acidentes resultou de colisão e ocorreram sobretudo em vias no interior das cidades nas estradas nacionais.

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É vergonhoso, dá a entender que as bicicletas atropelaram e mataram 21 pessoas.

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Vinha no carro e ouvi isto nesta mesma rádio:

Sem comentários.

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Está visto que a Renascença não gosta de bicicletas…

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Quantas mortes houve onde automóveis não estivessem envolvidos?

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Sobre este assunto.

Media coverage of cycling deaths consistently suggests that the deaths are acceptable and the victims were at fault, a new study shows.
University of South Florida researchers Julie Bond and Erin Sheffels used a scientific technique called “critical discourse analysis” in their review of 189 news reports of 94 bicycling deaths in Hillsborough County, Florida, between 2009 and 2018 — and discovered substantial bias.
The articles, Sheffels said, “reflect an assumption that responsibility for safety lies on the bicyclist.”

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Basicamente apareceram umas coisas muito perigosas a utilizar o espaço público.

Tão perigosas, que foi necessário criar restrições para todos os outros utilizadores do espaço público.

Agora quando um desses utilizadores falha em cumprir essas restrições, é aleijado por uma dessas coisas perigosas, e ainda é considerado culpado!

A famosa culpabilização da vítima.

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Não posso falar sobre Lisboa pois pouco circulo por lá. Mas em Almada, cidade onde praticamente não existem vias cicláveis, infelizmente muitas vezes vejo ciclistas a circular no passeio. Eu opto por circular como deve ser, mas compreendo estes ciclistas preocupados com a falta de segurança no asfalto.

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