IP prevê investir mais de 225 milhões na rede rodoviária e ferroviária
A Infraestruturas de Portugal (IP) estima investir mais de 225 milhões de euros em manutenção na rede ferroviária e rodoviária este ano, adiantou a empresa em comunicado.
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21:12 - 07/10/20 POR LUSA
ECONOMIA INFRAESTRUTURAS DE PORTUGALNa nota, em que deu conta dos “indicadores de desempenho apurados pela atividade regular de inspeção e diagnóstico ao estado de condição das infraestruturas ferroviárias e rodoviárias nacionais sob sua gestão no ano de 2019”, a IP concluiu que estas apresentaram, em termos médios para o ano passado, “um estado de condição razoável, face à informação apurada em 2018”.
No caso da rede ferroviária, “cerca de 73% dos ativos avaliados apresentavam-se com classificação de bom ou razoável, registando uma subida na melhoria dos indicadores relativamente a 2018”, estimando a IP uma “progressiva melhoria” para os próximos anos.
A empresa pública destacou a “concretização dos investimentos em plena execução no âmbito do Programa Ferrovia 2020”, que “irá assegurar a beneficiação dos ativos identificados atualmente como a necessitar de reparação ou renovação”.
A IP recordou que em 2016 o valor de investimento em conservação da rede ferroviária “foi de 59,8 milhões de euros, atingindo um valor de 86,8 milhões de euros em 2019”.
“Considerando o orçamento de 2020, este valor deverá atingir um total de 119,3 milhões de euros, duplicando o total de investimento realizado em 2016”, destacou.
Por outro lado, “da avaliação da rede rodoviária resultou um indicador de desempenho médio ponderado semelhante ao verificado em 2018”, sendo que, de acordo com a IP “81,8% da rede rodoviária se enquadra em avaliações de estado bom e razoável”.
De acordo com o comunicado, também na rede rodoviária “a empresa tem aumentado o investimento ao nível da manutenção (nas vertentes de conservação corrente e periódica)”, recordando a IP que “o valor anual em 2016 foi de 47,8 milhões de euros, crescendo sucessivamente em termos anuais, atingindo um valor de 79,9 milhões de euros em 2019”.
“Considerando o orçamento de 2020, este valor deverá atingir um total de 106,5 milhões de euros”, rematou a IP.
Já há tópicos sobre a ferrovia, pq não juntas ao invés de estares sempre sempre sempre a criar novos tópicos?
Porque às vezes vejo o que publico no telemóvel — eu detesto ir à Internet em telemóveis, mas é o que às vezes se pode arranjar — e é muito chato com um telemóvel, que tem um ecrã e uma interacção muito limitados, pôr as publicações como sequências de cadeias já existentes.
O fórum do Discourse é uma maravilha para pôr as coisas como tópicos novos, mas nada bom para pôr mensagens como follow-up dos tópicos já existentes.
Além disso, na página principal do site, não é espelhado o que foi publicado se for um seguimento; só é espelhado o tópico.
Boas Nuro, um admin. do fórum pode sempre fundir os tópicos, é muito fácil com o discourse
E então? Qual o problema?
A ver uma mensagem assim, é normal que as pessoas queiram iniciar um novo tópico em vez de continuarem na mesma sequência de mensagens.
Sérgio, mas tu publicas links, sem sequer dar uma opinião ou procurar discutir o assunto, com q propósito?
É q para ter links, existe o Google.
Sim, e então? Umas vezes para difundir um assunto, outras para iniciar o processo em que o pessoal discute.
O Google não te mostra as coisas nas quais não inseres termos de procura; é um motor de busca, não um fórum.
Cá está o investimento da IP. Podiam mudar de nome para Estradas para Pópós de Portugal.
A União Europeia devia proibir qualquer nova obra rodoviária, fora das vias rápidas, que não contemple bermas ou passeios, excepto nos casos onde não seja possível.