World statistics of Car Costs


(Aónio Eliphis) #83

O Brasil no seu “esplendor”! Tiveram bons tutores!


(Three) #84

Mais uma frase imbecil.

Parece que a escola da corrupção é exclusivamente Portuguesa e esses senhores estagnaram 200 anos para poderem culpá-los.

De facto não existe corrupção em mais nenhum país do mundo :smiley: :smiley:


(Aónio Eliphis) #85

A América Latina é especialista no assunto, que por mera coincidência, teve Portugal e Espanha como colonizadores! A Indonésia é também uma miséria e teve a Holanda a colonizá-los. Por isso tens razão, não tem nada a ver! São apenas coincidências!


(Three) #86

Olha que curioso, mas não é o grande exemplo Holandês que constantemente idolatras?


(Aónio Eliphis) #87

Referes-te a quê? Bicicletas ou colonialismo?


(João Almeida) #88

Mas qual é a dúvida aqui? Um carro imobilizado na garagem não causa 3 mortos na estrada.


(Three) #89

A situação reportada refere-se a um automóvel em circulação sem seguro. Óbviamente que enquanto estiver parado não causa danos!


(João Almeida) #90

Medidas para já do OE 2019:

Desconto até 24% no CO2 para evitar escalada dos preços dos carros com novas medições

Governo sobe impostos sobre carros das empresas


(Three) #91

Esta é mais uma deculpa ridícula para sacar impostos. Desde quando o CO2 gerado pela combustão do Gasóleo é diferente do CO2 gerado por motores a gasolina? Nunca foi.

E onde estão prometidos Transportes Públicos? Não estão, se estivessem acabavam com a receita de mais um imposto. O objectivo não é reduzir a circulação de automóveis e isso é garantido não mexendo nos TPs. tal como a receita dos combustíveis.


(João Almeida) #92

Estão aqui: https://www.dn.pt/lusa/interior/oe2019-reducao-tarifaria-nos-transportes-publicos-vai-custar-83-milhoes-de-euros-10007284.html


(Aónio Eliphis) #93

Grande lata do governo. Os construtores automóveis andaram-nos a enganar nas emissões e como prémio obtêm as taxas de CO2 reduzidas.


(Aónio Eliphis) #94

83 milhões de euros para os TP. 10 vezes esse valor custará a mais os aumentos aos funcionários públicos. Prioridades!


(Three) #95

Estás a gozar comigo? desde quando a redução de tarifas gera mais capacidade de transporte público ?


(Three) #96

Frase sem sentido, não existe prémio algum, a medida destina-se apenas a impedir que a asneira seja paga pelos consumidores. Convém interpretar os factos do lado correcto!


(Aónio Eliphis) #97

Quanto me vai custar um carro em 2019?

https://tvi24.iol.pt/videos/economia/quanto-me-vai-custar-um-carro-em-2019/5bc99c7e0cf2223b6a7a6b93


(Pedro Sanches) #98

(Aónio Eliphis) #99

Mas não acaba! Aquilo é para Inglês ver, e ainda bem :wink:


(João Almeida) #100

A Iniciativa Liberal põe as coisas nestes termos.

A mentira da descida da carga fiscal nos combustíveis

  1. O governo garantiu no parlamento que a carga fiscal sobre os combustíveis iria baixar em 2019. Mentiu.
  1. A descida anunciada no adicional ao ISP no valor de 3 cêntimos afectará apenas a gasolina. Por outro lado, tanto gasóleo como gasolina irão ter um aumento de 1 cêntimo por litro no imposto em 2019 por via do aumento da taxa de carbono.
  1. Ou seja, a carga fiscal sobre a gasolina baixará 2 cêntimos por litro e sobre o gasóleo subirá 1 cêntimo por litro.
  1. O gasóleo corresponde a 81% do combustível rodoviário em Portugal, pelo que a variação média da carga fiscal sobre os combustíveis será, na verdade, de mais 0,4 cêntimos por litro.
  1. O governo mentiu aos portugueses.
  1. Portugal tem um dos preços dos combustíveis mais altos do Mundo, apesar de grande parte da população não ter alternativa ao uso de transporte próprio.
  1. A Iniciativa Liberal defende a diminuição substancial e gradual dos impostos nacionais sobre os combustíveis.

(José Miguel Ramos Modesto) #101

O que é isso da iniciativa liberal?


(João Almeida) #102

É um novo partido.