World statistics of Car Costs

Baixos? Os combustíveis NÂO ESTÂO BAIXOS e o governo Francês quer aumentá-los ainda mais.

Lá vem a conversa erudita das “externalidades” ! Cada cidadão espera conseguir sobreviver até ao final do mês e está-se nas tintas para as “externalidades” se não conseguir colocar comida na mesa todos os dias !

Se o o que é “correcto” levar à tua extinção de pouco serve!

Vergonhoso.

1 Curtiu

Portanto deveria aumentar-se os impostos sobre as viaturas que entregam o pão, os medicamentos, as encomendas e os serviços de assistência médica e de emergência.

Muito inteligente de facto, só vindo mesmo da betada da grande cidade !

Um dia triste para o planeta Terra.

2 Curtiram

Em Portugal, mostram os dados da Comissão Europeia relativos a 26 de novembro, a tributação da gasolina representa 63% do seu preço de venda ao público. Um nível de impostos apenas superado pelos 64% de França, Suécia, Finlândia e Itália, pelos 65% da Grécia e pelos 68% da Dinamarca.

No gasóleo, França apresenta um peso dos impostos no preço final de 59%, o mais elevado da Europa, juntamente com o Reino Unido. Já Portugal surge no mapa da Comissão Europeia com uma carga fiscal no gasóleo de 53%.

Os dados da Apetro - Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas mostram ainda que em Portugal por cada litro de gasolina, ao preço de 1,481 euros, o consumidor paga 65,9 cêntimos de ISP, 27,7 cêntimos de IVA, 36,6 cêntimos de gasolina, 2,9 cêntimos de biocombustível e 14,9 cêntimos de custos com armazenagem, distribuição e comercialização.

Com o gasóleo a custar 1,364 euros por litro, explica ainda a Apetro, o consumidor paga 47,1 cêntimos de ISP, 25,5 cêntimos de IVA, 45,5 cêntimos de combustível, 2,5 cêntimos de incorporação de biocombustível e 15,7 cêntimos de custos logísticos.

https://expresso.sapo.pt/economia/2018-12-04-Franca-esta-na-rua-por-causa-de-64-de-impostos-na-gasolina.-E-nos-quanto-pagamos-

1 Curtiu

Hum…
Salário mínimo em Portugal: 580€, França: 1498,47€

Portugal - Gasolina 1,435€ Gasóleo 1,321€ GPL 0,678€
França 1,435€ 1,427€ 0,854€

Portanto, acho justo que aumentem lá os combustíveis, pois lá o poder de compra é muito mais alto… Para ficar equivalente ao custo cá :sweat_smile:

1 Curtiu

Espero que a próxima crise internacional chegue antes 2020 para que ele não ganhe as próximas eleições.

“Se tudo correr bem, a OPEP continuará a produzir petróleo como o está a fazer, sem restrições. O mundo não quer ver, não precisa, de preços de petróleo mais altos”, escreveu quarta-feira Donald Trump, na rede social Twitter.

Política de terra queimada, cuidado com aquilo que desejas!

Justo para quem ?

E aqui está um exemplo de inveja tipicamente tuga. Se o poder de compra é mais alto lá é porque produzem mais portanto seria melhor começar a produzir mais antes de reclamar !

Eu por acaso estava a ser irónica, dado a diferença de poder de compra lá e cá, que faz com que o combustível seja cá proporcionalmente mais caro que em França… :smirk:

Vem aí uma crise económica dentro de 1-3 anos. Não há nada a fazer. A única coisa boa seria que a crise contribuísse para tirar de lá o Trump.

Falou o profeta da desgraça! Prepara os foguetes, há quem tenha orgasmos com crises para além de lhes alimentar o ego!
As poucas coisas que as crises conseguem é colocar Trumps no poder , não o contrário !

ponto de vista errado

€0,50/L que França deite para as arábias
é muito diferente de
€0,50/L que Portugal deite fora

MUITO diferente

e em França sabem que têm de reduzir essa transferência de dinheiro…

Sim, a inteligência ficou em França, devem ser os AVECs

Como já foi mencionado noutro comentário, não esquecer que a França tem a carga fiscal mais elevada da Europa, cerca de 48,5% do PIB, e para pessoas que vivam no campo, é muito difícil abdicar do carro nos seus quotidianos.

Além disso a maioria dos impostos verdes em França, não vão nem para proteger o ambiente, nem para melhorar os transportes públicos, são simplesmente engolidos pelo estado nas suas diversas despesas, o que é muito mau, pois cria desconfiança nas pessoas em relação a qualquer fiscalidade verde, que deveria ser feita sempre em clima de neutralidade fiscal, como fez o ministro do ambiente Moreira Rato.

Em qualquer caso para o caso particular dos automobilistas, as contas não aparentam justificar a mantra típica dos automobilistas, ou seja, de todos os impostos que pagam, mais multas, não chega para suster PPP rodoviárias, AEs, estradas municipais, sinalética, paramédicos, etc.

Não estou a profetizar desgraça nenhuma. Estou apenas a constatar os factos.

Desgraça seria se uma III Guerra Mundial resultasse da próxima crise.

Tens aqui um breve resumo do funcionamento da economia.

E um livro em pdf grátis, se quiseres preparar-te para a próxima crise.

Faz parte das obrigações de qualquer estado proporcionar uma rede de acessibilidade e comunicação aberta que permita manter uma coesão territorial, a par com a rede de correios, energia, telecomunicações, saneamento, segurança e justiça. É um dos fundamentos básicos que permite definir um país enquanto tal. Tentar cobrar isso é estúpido. Já no Império Romano existia uma rede viária da qual todos usufruiam.

Não existem “factos” nenhuns, apenas declarações especulativas, e no entanto pareces feliz com isso, talvez por idolatrares ditaduras, mas essas previsões podem ser “encomendadas” por determinados lobbies que venham a ganhar com isso, afinal são os nossos comportamentos actuais que definem o futuro.

Parece ser a vontade de muita gente…

Queres que te diga onde o podes meter ?

Mais um discurso do profeta !

@Three, factos desta semana.

The spread between 3- and 5-year yields fell to negative 1.4 basis points Monday, dropping below zero for the first time since 2007, and the 2- to 5-year gap soon followed. The 2- to 10-year is more closely watched as a potential indicator of pending recessions.

https://www.bloomberg.com/markets/fixed-income

@Aonio_Lourenco eles podem muito bem baixar outros impostos que não os ambientais.

Olha o caso português:

E já vi que escreveste uma publicação no blogue sobre o assunto. Vê também esta Ted Talk:

A SIC, como todos os outros órgãos de comunicação social, não prestam um bom serviço público.

https://sicnoticias.sapo.pt/mundo/2018-12-06-Franca-troca-polemica-taxa-sobre-combustiveis-pelos-gigantes-da-internet

“Este imposto é uma forma de prevenir o fim do mundo”, justificou Macron sobre a medida que deveria desencorajar o recurso aos combustíveis fosseis e promover energias limpas. A ideia era pagar os danos das alterações climáticas com estes impostos, mas a medida não foi bem recebida pela sociedade francesa, que saiu à rua em força com “coletes amarelos” e a resposta não tardou:

Apenas uma ínfima parte dos denominados impostos verdes, vão de facto para o ambiente. As pessoas percebem perfeitamente que o imposto verde não passa de um expediente para que o estado obtenha mais receita fiscal, para satisfazer os seus.

Todos os impostos verdes deveriam ser:

  • consignados, isto é, deveria haver uma rubrica específica nos orçamentos de estado, onde os cidadãos pudessem ver quanto de facto foi arrecado com esse imposto, sendo que esse valor deveria ser canalizado diretamente na totalidade para a proteção do ambiente ou para os transportes públicos, e não para o bolo geral da despesa pública, como salários ou pensões, pois está por demonstrar que funcionários públicos ou pensionistas tenham um modo de vida mais verde que os demais cidadãos; ou
  • inseridos num clima de neutralidade fiscal, isto é, todas, repito, todas as receitas dos referidos impostos verdes deveriam ser canalizadas para baixar o imposto sobre os rendimentos (IRS) ou o imposto sobre o património para habitação própria permanente (IMI).

Nada disto acontece nem em Portugal, nem em França. O que por um lado ludibria o contribuinte-eleitor com um putativo imposto verde, que tem uma função unicamente punitiva, e não correctiva, e que serve unicamente para alimentar, parafraseando Cavaco Silva, o “monstro” (em França o estado consome 48,5% do PIB); e por outro lado incute na opinião pública uma enorme desconfiança perante qualquer imposto verdadeiramente verde, o que faz com que a maioria da população, embora tenha conscientemente uma sensibilidade natural e humana perante a Natureza e o planeta Terra, encara com total desrespeito e desprezo qualquer fiscalidade com um propósito alegadamente ambientalista.