Confesso que fui surpreendido por esta alteração do código da estrada pelo que desconhecia na sua totalidade.
Alguém com feedback nesses motores (<1KW) ?
Parto do princípio que se traduz em melhores prestações em subida a minha dúvida é precisamente nos consumos em utilização real comparativamente com os 250w.
Tendo um motor de <1kw posso controlar os consumos através dos modos de assistência e eficiência… Qual é a verdadeira diferença utilizando a mesma capacidade de bateria que actualmente uso em 250w? Acredito que não será propriamente o triplo ou mais.
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