Então e custa-te perceber que é exactamente isso que em geral aqui defendemos?
Não é que as pessoas deixem de ter carro ou de andar de carro per si! É combater as deslocações absurdas.
Tu ouves aqui falar mais é precisamente em tirar o automóvel do CENTRO das CIDADES. Porque achas que é isso? É precisamente aí que normalmente não falta uma boa (senão mesmo excelente) oferta de transportes (pelo menos no caso de Lisboa e Porto), que permita deixar o carro bem longe.
E repara que não deve haver aqui assim tanta gente a morar no centro de uma grande cidade quanto isso. Eu pelo menos não moro. Mas tem de se começar por algum lado para mudar o paradigma, e o centro das cidades é o local mais óbvio. A partir daí, abre-se o caminho para todas essas boas práticas (condições para usar a bicicleta, para andar a pé, e bons transportes públicos) se estendam à periferia das cidades.
E o ideal seria as aldeias e pequenas vilas não ficarem excluídas de bons transportes… mas aí toda a gente sabe que é mais difícil porque os custos dos transportes não são partilhados por tantos utilizadores, fazendo-os mais caros. Mas também nesses locais o problema do uso (ou abuso) do automóvel não é tão sério devido ao muito mais baixo número de automóveis a circular. Se nas grandes cidades conseguíssemos corrigir isto, já não era mau.