Eu nem sequer sabia que este mercado não estava liberalizado.
A Flixbus tenciona apostar nos autocarros a hidrogénio.
Ĵá somos dois.
Sendo que há várias linhas com mais do que uma empresa a operar, não percebo bem onde estava essa falta de liberalização.
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Agora percebo porque é que a Flixbus só realiza viagens internacionais.
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