Ofo dockless bikes


(Herculano Rebordao) #21

https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=icon
Virus-free.
www.avast.com
https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=link
<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>


(Nuro Carvalho) #22

Depois diz…


(Marco Neves) #23

Já removeram o anúncio.


(Rui Igreja) #24

Tens acima uma foto de uma ofo.


(Marco Neves) #25


(Marco Neves) #26


(Marco Neves) #27


(Daniel Garcia) #28

Rui a Obike é uma concorrente da Ofo, se estão a vender 350 unidades no OLX deve significar que desistiram de Lisboa ou algo do género


(Rui Igreja) #29

Ah. Não tinha lido com atenção. Desculpa.


(Marco Neves) #30

ofo Portugal As unidades de que fala estão ao serviço de empresas chinesas localizadas nessa zona de Lisboa. É provável que encontre algumas bicicletas livres, mas trata-se apenas de coincidência e não de um serviço comercial em funcionamento.


(Hugo Alexandre da Cruz Mendes) #31

Por falar em dockless bikes, parece que vem aí mais concorrência (de peso). https://www.theverge.com/2018/1/31/16954842/uber-bikeshare-dockless-ebike-jump-san-francisco


(Manuel Reis Jorge) #32

Paneil fotovoltaico? recuperação de energia nas descidas?


(Miguel Baptista) #33

Um painel solar com capacidade para carregar uma bateria de bicicleta teria de ter uma área bastante grande e a travagem regenerativa não é suficientemente eficiente para carregar uma bateria de bicicleta. Por essa razão praticamente não há no mercado bicicletas com travagem regenerativa e não conheço nenhuma com painéis solares.


(Herculano Rebordao) #34

Uma solução que li algures é que existiriam pontos de carregamento e aos
clientes que as lá colocassem seria atribuído um bónus.