Spain plans slow passing laws | Newsroom | Bicycle Network

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O que li recentemente é que a DGT ia ter que deixar cair essa proposta:

ha tenido que renunciar a otro deseo del director de la DGT, Pere Navarro , que también pretendía obligar a los conductores a reducir la velocidad en 20 km/h con respecto a la velocidad máxima de la vía para adelantar a una bicicleta o ciclomotor.

https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/10/04/615b0d00268e3e846f8b45a8.html

No ocurrirá lo mismo con otro de los deseos de la Dirección General de Tráfico, sin embargo. Se trataba de la reducción de la velocidad en 20 km/h respecto a la velocidad máxima permitida en la vía a la hora de llevar a cabo un adelantamiento, lo cual no ha sido incluido finalmente en el proyecto de ley.

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