https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5845696808805788&id=188374354538090
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Acidentes com bicicletas. Portugal registou 18 mortes e 35 atropelamentos em ano de pandemia. Observador.
A história repetiu-se. Várias pessoas ocuparam a Avenida da Índia por uma cidade mais segura. Lisboa para Pessoas.
Não é um ciclista, é uma pessoa. Artigo da @laura_c_alves no Lisboa para Pessoas.
Comunicado da FPCUB: Andar ou Pedalar em cidades vivas com segurança https://drive.google.com/file/d/15hoYimhK4zCXUE0AB_A8-B6LFrjWeEDr/view
Comunicado MUBi, ACA-M, Bicicultura, Braga Ciclável, Ciclaveiro, Cicloda e Faro a Pedalar exigem segurança para utilizadores vulneráveis.
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Mais um ciclista que morreu numa colisão no Montijo? =/
No outro dia fizeram-me isto: https://youtu.be/8rxFRRad2Xs
Depois dizem para a Policia que “estavam encadeados com o sol” ou outras desculpas esfarrapadas …
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Portugal quer abraçar a bicicleta, mas precisa de pedalada para proteger os ciclistas
No SAPO24:
Post no fb da mubi: www.facebook.com/mubi.pt/posts/5935843119789818
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Esta bicicleta não é eléctrica e sem limitador?
Tinham o sol por trás…
Vou tomar isso como um elogio, no entanto não. Não é uma bicicleta eletrica sem limitação. É uma bicicleta convencional, com apoio da aceleração gravitica.
Depende dos sitios, mas às vezes já é preciso ter cuidado em cidade para não exceder os 50km/h:
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A velocidade é elevada, realmente. 79.28 km/h não será exagero? O máximo que eu consegui alguma vez dar numa subida foi 71.7 km/h (GPS) e não é com qualquer bicicleta. Boa! 
Esses 79.28km/h foi com uma Specialized Alibi Sport EQ em
39°37’54.8"N 8°39’27.6"W
Estr. da Alvega 14, Fátima
Numa descida à saída de Fátima. (-12% inclinação).
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Eu queria dizer “descida”! 
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