A primeira ideia que me ocorre: Implementar malha de Ciclovias e vias pedonais a unir a Estrada do Desvio/Alto do Chapeleiro ao Olival Basto.
Toda aquela zona é um deserto, cuja vegetação não tem qualquer interesse e nem há que demolir habitações, como se pode ver na imagem satélite:
Ao mesmo tempo, aproveitar para melhorar a péssima configuração da Rua de Angola no Olival Basto, tornando-a circulável nos 2 sentidos, melhoraria em muito a situação para bicicletas.
Uma das ideias para uma Ciclovia era desbastar o morro de terra logo à direita das bombas da gasolina da Calçada de Carriche do lado Nascente ao nível das mesmas. Se foi possível fazê-lo para lá porem as bombas, porque não desbastar mais um bocado para que os ciclistas tenham pelo menos uma via em que os ciclistas e peões se sintam seguros ao fazerem a travessia entre o Concelho de Lisboa e o de Odivelas?
Aliás já tinha proposto algo a ir no mesmo sentido no Lisboa Participa: Ligação cilística e pedonal entre Concelhos de Lisboa e Odivelas
Dado Odivelas ser a Cidade Europeia do Desporto e Lisboa ser organizadora do Velo-city 2021, não faria sentido dotar o acesso entre um concelho e outro de melhores infra-estruturas de acesso tanto para bicicletas como para peões? A Calçada de Carriche é péssima tanto para bicicletas como para andar a pé e não há alternativas decentes!
