Alguém quer ajudar a fazer umas contas? @Rui @Aonio_Lourenco
https://www.cm-agueda.pt/pages/1087
"Fases e Investimento
1ª Fase – 2011 a 2017
Entrou em funcionamento em 8 de junho de 2011 com um parque e 10 bicicletas elétricas supervisionado por um Sistema de monitorização e gestão, tendo sido antecedido, em 2010, por um período de testes e de preparação da sua implementação.
Indicadores:
Investimento: 15.749,49€ (85% Co– Financed by Mais Centro | QREN 2007/2013 | União Europeia);
Utilizadores: 160 (35% mulheres e 65% homens);
Viagens aprox.: 6.000;
Quilómetros percorridos, aprox.: 30.000;
Poupanças de CO2, aprox.: 4,14 t.
2ª Fase – Início em 2017
Encontra-se atualmente em implementação a 2ª fase do projeto prevendo-se a disponibilização de um total de 4 parques e 20 bicicletas e a atualização do seu sistema de monitorização e gestão."
15.749,49€ / 6000 viagens dá aproximadamente 2.62 € por utilização
30 000 km / 6000 viagens dá cerca de 5 km por viagem
6000 viagens / (6 anos * 365 dias * 10 bicicletas) = 0,27 utilizações por bicicleta por dia
Ora no novo sistema temos:
250 000 € / (4 anos * 365 dias * 20 bicicletas * 0,27) = 31,7 € por utilização
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mesmo que esses 0,27 se alterem (acho que a expansão tem tudo para dar retornos acima dos lineares), o custo por bicicleta está claramente a aumentar para valores ridiculos
ps: já há contas para o custo global de cada viagem gira?
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O problema é que a própria câmara previu um custo de 30 euros/hora ou seja deve ter assumido que a taxa de utilização andará muito próximo desses 0,27 da primeira fase. Claro que assim a mobilidade suave não vai a lado nenhum. Tirando o desprezo pelas bicicletas no discurso, o PSD Águeda tem razão.
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@sequeira_pedro_rc, quanto às Gira:
«No momento em que assinala o “Dia Mundial da Bicicleta”, Lisboa completa mais uma etapa na fase de expansão da Rede de Bicicletas Partilhadas GIRA, com a instalação de 70 das 140 estações previstas na Rede, e com o registo da viagem 300 mil. Esta foi ainda a melhor semana de sempre da GIRA com 21 mil deslocações, sendo que 6 em cada 10 viagens têm lugar nas horas de ponta da manhã e tarde. De assinalar que em Maio, Lisboa passou a contar com mais 3 pistas ciclaveis nos Olivais, Braço de Prata e Av. Brasília, em Belém.
Em breve será terminada a ligação da Rovisco Pais à estação de comboio Roma-Areeiro, da rua Professor Lima Bastos até Sete Rios, na zona de Alvalade e Avenida Gago Coutinho.»
Assumindo que com o dobro das estações (sistema completo) teremos o dobro das viagens - 42 mil utilizações por semana - isto dá 6 mil utilizações por dia.
Com as 1400 bicicletas, dá 4,29 utilizações por bicicleta por dia.
20 M€ a 8 anos dá:
20 000 000 / (8 * 365 * 1400 * 4,29) = 1,14 € por utilização
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