Swytch - kit de conversão para bicicletas se tornarem elétricas

Eu em 20 anos já me roubaram 5 bicicletas. Mas reparei que há mais roubo quando deixamos a bicicleta sempre no mesmo sítio.
Muitas vezes a culpa foi minha: cadeado fracote, ou mal presa.
No entanto, uma electrica, será sempre mais cobiçada.

O pior é deixá-la na rua à noite num local onde não haja mais bicicletas.

Eu procuro sempre locais com várias bicicletas porque:

  • Há mais chances de roubarem outra que não a tua.
  • Há mais chances de o dono de alguma bicicleta chegar e apanhar o ladrão.

E repara que a maior parte das pessoas não faz nada quando vê uma bicicleta a ser roubada. Mas se for um ciclista a ver uma bicicleta a ser roubada há mais chances de que faça alguma coisa.

Ah, e nunca usar cadeados flexíveis.

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Recebi o meu Swytch há duas semanas após 7 meses de espera devido a múltiplos atrasos covid + brexit… Kit primorosamente embalado, instruções detalhadas e com suporte digital, videos, troubleshooting etc. Todo o material do kit tem muito bom aspeto, com acabamentos de qualidade e atenção ao detalhe. Altamente profissional!
Montei na minha btt roda 28/700c, e demorei cerca de uma hora a pôr tudo certinho e aprumado.

A primeira saída foi de experiência exaustiva dos settings, levei os dois miúdos à pendura o que acresce uns bons 35/40kg ao meu peso.
O kit respondeu lindamente, subidas normais sem esforço, rápido na resposta e os 35km/h de velocidade de ponta são fantásticos. A bateria sobre o guiador (pro kit) é pequena, pesa apenas 1,5kg, confortável e estimam autonomia acima dos 50km.
Voltei a casa um happy customer!

Segundo dia e após 100m, deu-me um erro “abnormal current to motor”, o motor desligou-se e está inoperacional há duas semanas.
A equipa de suporte da swytch é simpática e prestável mas lenta a responder aos tickets. Cada troca de mensagens demora 2 dias :frowning:
Suspeitaram de avaria no encaixe da bateria ao guiador, enviaram nova peça mas foi um tiro ao lado e o motor continua sem funcionar.

Se recomendo? não sei dizer, mixed feelings e frustrado para já…

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Pois… eu também achei o kit bom. Quando funcionava :stuck_out_tongue:

Uma dúvida: como é que levaste 2 putos à pendura numa BTT? Atrelado?

Entretanto hoje recebi a confirmação de que vai ser expedida nova roda com o motor. A ver se é desta que acertam : )

@mrbaptista: Levar 2 miúdos, a miúda na cadeira atrás e o miúdo num banco entre mim e o guiador. Tipo isto mas em versão chinesa barata.

Capture

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Ja tive problemas com a policia por transportar os miudos assim…

Entretanto cresceram e passei a usar atrelado.

A segunda, 15/03/2021, 15:36, Nuno Pires via Fórum da MUBi <[email protected]> escreveu:

Por enquanto tem sido tranquilo.

A ideia do motor é auxiliar nas subidas com os dois na garupa… Subir a calçada de Carriche é um pesadelo e chego ao cimo a precisar de uma transfusão : )

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Está tudo neste tópico…

https://forum.mubi.pt/t/2-cadeirinhas-de-crianca-numa-bicicleta/6432

Li os artigos do código da estrada mas não vejo uma proibição clara.
Mas obrigado pelo alerta meu caro.

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Eu não conheço de cor todas as medidas de rodas, mas as de BTT costumam ser 26", 27.5" e 29".

O @JoaoBernardino também transportava assim os seus filhotes. Não sei se alguma vez teve problemas.

Boas pedaladas

Tens razão, é de trecking. Btwin riverside 500.

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