Tenho outra sugestão que penso não ser difícil de implementar, mas posso estar enganado.
Desenhar os pontos verdes, ou seja, os estacionamentos já existentes, por cima dos azuis, que são os pedidos de novos estacionamentos. Os primeiros são muito mais úteis do que os segundos.
Se deslocarem o mapa para Albergaria-a-Velha, vão constatar que é mesmo um problema chato não se conseguirem ver os verdes.
Viva.
Fiquei curioso com a plataforma e interessado em colaborar no desenvolvimento da plataforma.
Com quem falar para começar a juntar esforços?
Obrigado
terá que ser o @acarvalho que tem estado a coordenar o cidade ciclavel (a versao do Bike de Boa para Portugal) e o @tsaldanha (um dos fundadores e programadores do projecto)
Todos os estacionamentos marcados no Concelho de Odivelas até agora, fui só eu. 
Contam-se pelos dedos duma mão: 5!
Se não há mais nada, é uma vergonha para a CM de Odivelas! 
Acabei de identificar dois jogos de entorta-todas no Strada, e dei por mim a pensar num assunto sério:
Será que ao termos público um mapa de estacionamentos para bicicletas, não estaremos a entregar o ouro ao bandido? A criar um efeito pernicioso de estarmos a facilitar muito a vida aos ladrões?
Já alguém teve o mesmo pensamento?
O risco seguramente que existe mas saber onde se pode estacionar é uma das condições para fomentar o uso da bicicleta como meio de transporte.
Havendo mais gente a usar a bicicleta como meio de transporte seguramente que a segurança do estacionamento das bicicletas também passará a ter outra prioridade.
Pensa que ao avaliares com ma pontuacao um estacionamento pouco seguro ou visível e poateriormente com outros comentarios de outros utilizadores poderás contribuir para quem o instalou, remova e instale algo melhor ou mude a localização inicial para um local com mais visibilidade
Boas Sérgio
Sou editor voluntário no OSM e posso te responder a algumas das perguntas
1 Por norma este dados de transporte são de open souce pela lei europeia, mas fica sempre bem mandar um email.
2. podes sempre passar por lá e por exemplo gravar um gpx para um trajecto ciclável ou um nota numa app como o OSMand que existe uma fonte de água etc são os chamados no OSM conhecimento local e verificação no terreno, podes fazer no site ou por ferramentas como o josm para inportar para lá a info.
3. se forem open source e não se retirou info da google maps, à partida é seguro e legal.
4. live como? vou deixar o canal da comunidade tuga do OSM pergunta lá https://t.me/OSMPortugal
Mais informações:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Portugal
Bom dia,
Alguém sabe se existe algum formulário para pedir à CML a instalação de um estacionamento para bicicletas na via pública?
Tenho estado a procurar e só encontro formulários para pedidos de estacionamento automóvel.
Na empresa onde a minha mulher trabalha já se vêm 2 ou 3 bicicletas presas a postes. A falta de estacionamento é um grande obstáculo à maior utilização de bicicleta.
Obrigado.
Podes meter neste site do Cidade Ciclável, que é uma ferramenta que algumas câmaras usam para ver as necessidades identificadas pelos ciclistas.
Podes tentar as aplicações:
https://naminharualx.cm-lisboa.pt/
https://servicos.portais.ama.pt/Portal/AMR/situationReport.aspx
O pedido já existe na https://cidadeciclavel.mubi.pt/.
Vou tentar “A minha Rua”.
Infelizmente não tem a opção de “parqueamento de Bicicletas – Construção” como acontece nas motas.
Vou selecionar a opção de manutenção.
Já tentei esta página, mas não dá para o concelho de Lisboa.
Fiz o registo na minha rua LX.
Interessante. Há uma página com dados da inclinação das ruas de Lisboa.
Eu vejo todas as ruas a azul. Tem mesmo de se carregar em cima de cada segmento para ver a “slope”, certo?
Certo. Ou podes ir à Tab Data e aparece uma tabela com as colunas, uma das quais, mais lá para a direita é a slope. Mas eu ainda não percebi bem como interpretá-la.
