Hoje de manhã, pela primeira vez depois das obras, circulei na Rua de Angola, no Olival Basto. Estava de bicicleta.
A primeira surpresa foi o novo jogo de semáforos onde cruza com a Rua da Guiné estar a funcionar. A outra foi ter começado a ver carros a circular no sentido oposto.
Eu já sabia que andavam a fazer aqui as obras, pois às vezes cruzava-me com elas, tanto de carro como de bicicleta; o que eu não contava era terem acabado tão cedo.
E também fiquei a saber há pouco tempo qual o objectivo, pois está claro em:
E tópico “Reperfilamento da Rua Angola - Olival Basto” — é preciso clicar no título do botão colapasável para abrir o conteúdo — em:
Apesar de ser uma obra para agradar sobretudo a automobilistas, considero que também acaba por beneficiar ciclistas, pois assim será possível atravessar LEGALMENTE e SEM DESMONTAR DA BICICLETA a Rua de Angola por completo, desde a “Rotunda” esquisita do Senhor Roubado até à Rotunda da Av. Heróis de Chaimite.
Eu próprio sugeri algo que dava aos carros os dois sentidos no pequeno trecho onde era sentido proibído em diálogos com o @pauloj_rosa ao abrigo do Painel de Cidadãos ALLÔ-Ciclo. ALLO: Amadora, Lisboa, Loures, Odivelas
Podia ser assim:
Desde a rotunda esquisita do Senhor Roubado — já agora o melhor nome de sempre para uma estação de Metro! — até à ponte sobre a CRIL.Se não percebeste era: - inverter o sentido da via do meio, o que até deixaria alguns automobilistas contentes pois há um bocado em que por agora só podem andar num sentido. - A via mais encostada aos cruzamentos seria uma ciclovia.
A minha proposta era definitivamente mais bike friendly.